冲压模具的维修与保养(一)

冲压模具的维修与保养(一)

Dec 15, 2021

解增会 陆威昆

(上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司,山东青岛266555)

摘要:模具的预防性维修和保养,在很大程度上能减少品质事故,降低维修成本。

通过对冲压模具的维修与保养及结构改进过程的介绍,说明模具维修的重要性,保证了冲压正常生产,提高了模具的质量。

实践证明,在有条理预防的同时,结合计划性的保养,对模具施行合理的改进措施,可极大的提高生产效率和产品品质。

关键词:冲压生产;模具故障;

汽车部件的生产都离不开模具,模具是实现批量生产、提高产品品质、节约材料、降低成本的有效工具,在冲压生产中,模具出现的问题直接影响生产制件的质量和生产效率。

所以我们在生产中出现的故障,必须尽快找到根本原因,并加以分析后制定有效的维修方法。

模具的使用寿命取决模具的结构、材料、热处理以及装配的精度。

所以说模具的保养和合理的维修是非常重要的。

本文结合笔者的现行工作,对模具的维修与保养进行介绍。

1模具的故障维修

故障性维修,也就是对模具出现异常的问题进行的维修。

在冲压生产件中,模具会出现很多的问题,例如:毛刺大、滑移线,缩颈、凹凸点、等零件缺陷,无论出现任何问题,我们都应有一定的维修计划。

1 · 1原因分析

模具出现问题应找出起因点进行分析,查看设备的精度问题或模具异常情况,当找出原因后,进行针对性的维修。

例:N300后侧围外板0P30立柱有凹凸点,如图1所示。

首先我们应该查找后侧围外板凹凸点形成的原因,通过分析,发现压料型面不均匀,侧整时制件由于压不住料,两边的内受力挤压使零件表面形成凹凸

1 · 2制定方案

我们在维修模具时,为了提高效率节约时间,必须制定一套合理的维修方案,在最短的时间内使模具回复生产,可参考《通用模具维修方案》进行维修,拿N300侧围外板0P30的凹凸点来说,首先我们应该考虑压料面和凸模之间的研合率是否达标,应该把凸模镶块过渡找平,地面打磨后留余量待到上机床研配。

1.3维修过程

模具维修必须具备细心和耐心,首先要了解模具的机构,然后对其进行维修。例如N300侧围外板 0P30 D柱凹凸点问题,首先要制定维修方案,然后采用压料板补焊的方法进行维修。

(1) 焊接

N300模具一般使用钼铬铸铁材料,压料面一般使用TM200-B焊条,焊接过程中要保证没有砂眼、裂痕。

焊30 mm时要使用锤敲平,一般根据厚度情况要焊接2、3次,有时根据情况预热,焊条也要放置焊条烘烤柜里加热100。

一巧之间,不同材料要有不同焊条处理措施,这样才可保证焊接质量。

(2) 打磨

1) 首先要用粗砂轮机打磨,然后使用小气磨,用气磨打磨的走刀面采用交叉打磨方法。

另外应多频的用粗磨石修砂轮片,尽量加大砂轮片削切面,当打磨均匀后,再用油石推平,看下有无高点缺陷,如果有R角的大凸面,应顺R型面方向进行推磨。


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