车架冲压件冲压模具设计探讨(一)

车架冲压件冲压模具设计探讨(一)

Dec 01, 2022

 

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转发自:科技资讯工程技术

作者:林祖正赵云龙(广西科技大学鹿山学院广西柳州54561 6)

摘要:虽然说近几年的农用拖机行业发展的很快,农用拖拉机的档次也在随之提升,但是车架总成的制造还是非常的落后,从当前来看,我国大多的生产厂家并没有较先进的制造设备,导致生产效率校低。

为了提高生产效率,该文先从车架冲压件的制造工艺进行分析,然后对横梁冲压模具的制造,部分冲压模具设计等进行详细研究及绘图分析,希望以此来更加深入的了解车架纵梁压型模具的设计原理和独特的设计工艺,进而化解先进生产力和落后生产设备之间的矛盾。

关键字:车架纵采压型模设计工艺分析制造工艺

中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1672一3791(2015)02(b)一0065一01

近几年来,随着我国社会经济的飞速2部分冲压件的分析 乙2其余部分冲压模具设计

发展,生产技术也得到不断提高。

为了能够2,1横梁冲压模具的制造 图1、2图形就是U形双直角弯曲成形的更好的适应农用拖拉机市场的发展需求, 在横梁冲压模具的设计方面,可参照一个工件,是利用Q235钢板冲压形成的,利该文特以北京某个生产公司为例子,介绍以下两个图形来设计。

一般情况下,农用运用的冲压设备是30一100t,使用的模具是车架冲压件冲压模具的设计。 

输的车架有6道横梁,并且对于没有变截面30mm厚的Q235钢板焊接形成的。

的总车架来讲,每一个横梁幅面宽度都相 钢板在进行切割工作以后,并没有对 1车架纵梁压型模具 同。

因此,在冲压设计中可采用一套模具来精度很高的工件进行加工,只是简单利用车架纵梁是车架构件中的重要组成部进行设计。

但是,对于纵梁变截面的车架来手持砂轮机磨平焊接制成。简单的模具中分,其设计质量直接对车架产品的整体质将,每一个梁幅面的宽度相差则较大,且没有专门的卸料装置,这对于实际工作来量造成影响。

加上,纵梁是车架构件中最长模具的使用通用性也将受到较大的限制。

说非常有影响。

但是之后通过实际生产的的一个工作件,其冲压难度较大,相应增加由于可